國際化后,鐵礦石共有5個合約發生交割,累計交割179萬噸,交割基差平均為27.2元/噸,基本與國際化前(2017年1月—2018年4月底)的23.3元/噸持平。穩定的基差水平保證了期貨結算價在合約到期前能夠有效收斂。
除了市場結構、價格相關性,一年來,鐵礦石期貨近月合約的流動性也明顯改善。鐵礦石現貨貿易和鋼廠生產經營具有連續性,企業套?;蛘呋疃▋r的理想合約是1—3個月的近月合約。為提高非1、5、9合約交易活躍的連續性,大商所推出了鐵礦石倉單服務商、期貨服務商等創新制度,在支持客戶參與近月合約交易的同時,打消其因交割能力較差而回避近月合約的顧慮。在上述制度作用下,鐵礦石近月合約成交量大幅提升。如1807合約和1811合約,成交量分別為342萬手和628萬手,而1707合約和1711合約的成交量只有0.62萬手和0.84萬手。
“現貨貿易呈現連續性,產業企業需要連續月份合約進行套保。非主力合約活躍度的提高為現貨企業套保創造了條件,對豐富風險對沖手段、便利產業企業參與近月合約套保具有重要意義?!惫獯笃谪浹芯克谏芯靠偙O邱躍成告訴記者,非主力合約成交好轉后,交易者還可以利用不同期貨合約之間的價差變化進行套利,一定程度上有助于減少近月合約價格瞬間頻繁波動,進而促使市場平穩運行。
隨著價格波動風險的累積,無論是境外礦山、貿易商還是境內鋼廠,都面臨風險防控的嚴峻考驗。
期貨日報記者了解到,除澳大利亞等國家礦石開采成本較低外,其他礦山鐵礦石成本多高于40美元/噸,鐵礦石價格波動直接影響礦山營收。據估算,全球每年的鐵礦石海運貿易非長協量超過4億噸。如何借助衍生品工具管理鐵礦石市場風險,成為擺在境內外產業企業面前的重要課題。
2018年5月4日,醞釀多年的鐵礦石期貨國際化落地,我國**上市期貨品種的對外開放“揚帆啟程”,鐵礦石期貨市場由局域性變為全球性市場,境外礦山、貿易商等產業客戶參與更便利,境內外客戶可以進一步開展套期保值、跨國倉單質押、產能保值等業務,降低市場不確定因素的影響,實現全球范圍內的產業鏈風險管理。
國際化業務為期貨市場帶來的直接變化,是引入包括礦山、貿易商等產業客戶在內的境外交易者。截至2019年4月底,已有包括嘉能可、摩科瑞在內的125個境外客戶開戶,他們分布在香港和新加坡、英國、澳大利亞、日本等12個國家和地區。境外客戶成交量整體呈現遞增態勢。2019年前4個月,境外客戶成交量、持倉量較國際化初期的2018年5—8月分別增長637%和264%
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